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事后维修的可用度提升路径

时间:2022-01-17 00:01来源:海猎人
2.2.3事后维修的可用度提升路径
结合图2-2,从可用度的公式及定义来看,要稳定和提升可用度,
则需要MTBF值越大越好,MTTR值越小越好,结合停机时间分析,
应从以下路径开展活动对可用度进行提升:
1)通过执行设备管家制,强化维修责任,确保维修人员能第一
时间到达现场,开展维修作业。必要时应配置EAM信息化系统,以
实现维修叫修,响应时间记录和预警量化,30分钟不能处理的故
障,自动响应到维修主管和企业中高层,实现故障处理的逐级响应机
制。
2)重视设备基础管理,包括设备图样、技术资料,工具等。必
要时实施图样和技术资料的信息化管理,确保维修人员能及时获取有
关设备原理和故障排除的技术文档。公用工具可统一管控,个人工具
可采取补贴制,由维修人员自行购买,减少工具损耗。
3)强化维修技能的培训,含设备原理、诊断方法、检验和校准
4)为减少备件供应延误,企业应采取分级备件储存计划。在未
采取备件信息化之前,许多工厂以小金库为由,对备件小金库严格管
控。而采取信息化之后,可采取备件车间级缓存库的概念,以清楚备
件整体情况,其他车间需要紧急采购时,可查询整体备件情况,避免
重复采购,造成备件延误和库存积压。也可通过在线智能小仓库的方
式,实施部分现场备件管理,如图2-6所示。
 
图2-6在线智能小仓库[1]
为减少库存,对车间的备件进行管控,可采用易耗备件存放在车
间或线旁,并充分利用MRO(Maintenance维护、Repair维修、
Operation运行)工业品互联网的形式,减少备件库存积压。
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